Поддержать
«Ижевский автозавод» (Россия) 17 апреля остановил производство автомобилей Lada-2107, к концу 2012 года планирует закрыть производство Lada-2104, сообщила пресс-служба «дочки» АвтоВАЗа «Объединенной автомобильной группы».
«Сегодня, 17 апреля, с конвейера ОАГ сошел последний автомобиль Lada-2107. Таким образом, история «семерки» в России завершилась», - говорится в сообщении.
В 2011 году АвтоВАЗ передал «Ижевскому автозаводу» производство этого автомобиля: в марте прошлого года в Ижевске была выпущена тестовая партия, а с 28 апреля 2011 года началось производство этих автомобилей по полному циклу. С августа 2011 года «Ижевский автозавод» стал единственным производителем этих автомобилей, выпустив в общей сложности 42,5 тыс. «семерок».
Помимо автомобиля Lada-2107, ОАГ производит в Ижевске автомобили Lada-2104 и «Иж-27175». С середины 2012 года в Ижевске планируется начать выпуск новой бюджетной модели «АвтоВАЗа» - Granta.
Как отмечают СМИ, новость о прекращении выпуска ВАЗ-2107 должна «очень обрадовать» ведущего популярного шоу об автомобилях Top Gear Джереми Кларксона. Телеведущий недавно опубликовал в британских СМИ свои впечатления об этом автомобиле в статье под заголовком «Lada Riva: дедушкино наследство, которое ездит на свекольном спирту».
Люди, которые ее делали, «явно были чем-то очень разозлены»: Кларксон обнаружил, что рулевая колонка словно бы приварена к приборной доске, а тормоза «заставляли машину слегка разгоняться и одновременно резко сворачивать влево», - повествует он. Мотор явно сняли с бетономешалки, которая последние 30 лет перемалывала повстанцев в Южном Судане.
«Она разгонялась с 0 до 60 миль в час. Но только когда ее делали на Fiat. С тех пор, как она стала «Ладой», она вообще по-настоящему перестала двигаться. А сделана она ужасно», - подводит итог Кларксон. !zn
Читайте также:
Следить в Телеграмме
Войти с помощью Facebook
Войти с помощью Twitter
Войти с помощью Google